Program szczegółowy

PONIEDZIAŁEK | 19 lutego | 14:00 – 19:00 | Rejestracja

  • Wtorek
    20 lutego
    8:00 - 9:30
    Rejestracja uczestników | Hala A
    8:30 - 18:00
    Wystawa | Hala A
    09.30 - 11.00
    Sesja otwierająca "Transport ma znaczenie - bez względu na pogodę." Frederick G. “Bud” Wright | Audytorium Hala B
    11.00 - 11.30
    Ceremonia otwarcia | Audytorium Hala B
    12:00 - 12:30
    Ceremonia otwarcia wystawy | Hala A
    12:30 - 14:00
    Lunch | Strefa lunchowa Hala A,B
    14.00 - 15.30
    Sesja ministerialna | Audytorium Hala B
    Prowadzący
    Konferencję poprowadzi pan Pasquale Staffini, Szef Działu Dróg, JASPERS, Europejski Bank Inwestycyjny.

    Uczestnicy
    Mówcy będą przemawiać w kolejności alfabetycznej, jak poniżej:
    Czechy – Pan Dan Ťok, Minister Transportu
    Japonia – Pan Masafumi Mori, Wiceminister ds. Technicznych, Ministerstwo Ziemi, Infrastruktury, Transportu i Turystyki
    Litwa – Pan Rokas Masiulis, Minister Transportu i Komunikacji
    Czarnogóra – Pan Osman Nurković , Minister Transportu i Gospodarki Morskiej
    Polska – Pan Andrzej Adamczyk, Minister Infrastruktury
    Słowacja – Pan Arpád Érsek, Minister Transportu i Budownictwa

    Tematy
    Temat 1. Zapewnienie użytkownikom bezpiecznego i skutecznego utrzymania dróg w okresie zimowym
    • informacje dla użytkowników dróg: media społecznościowe, plany komunikacji, informacje o kryzysie i ITS;
    • planowanie strategiczne i zarządzanie wydajnością; potrzeby użytkowników dróg, poziomy usług, ocena, systemy zarządzania aktywami;
    • wpływ zimowych warunków drogowych na bezpieczeństwo ruchu drogowego;
    • opracowanie konkretnych technologii poprawiających bezpieczeństwo na drodze.
    Temat 2. Zapewnienie utrzymania dróg w okresie zimowym w kontekście zrównoważonego rozwoju i zmian klimatycznych
    • występowanie zmian klimatycznych w okresie zimowym;
    • wymagane zmiany – w organizacji, sile roboczej, wyposażeniu i materiałach;
    • wpływ okresu zimowego na środowisko i doskonalenie możliwości operacyjnych;
    • organizacja w sytuacjach wyjątkowych: narzędzia zarządzania, tryby aktywacji, ocena.
    15.30 - 16.30
    Przerwa kawowa / sesja posterowa | Hala A
    16.30 - 18.00
    Sesje techniczne:
    Topic 6-1 Materiały | Hala B Audytorium
    Thomson Martin - Wielka Brytania - Testy porównawcze solanki i wstępnie zwilżonej soli w Szkocji
    Kalman Björn - Szwecja - Skuteczność połączenia soli przeciw zamarzaniu z solankami NaCl lub CaCl2 w celu kontroli tarcia na drogach
    Takahashi Naoto - Japonia - Ocena propionianu sodu jako alternatywnej substancji przeciwoblodzeniowej
    Topic 3-1 Detekcja | Sala 1A
    Gui Kang - Chiny - Bezprzewodowy czujnik do pomiaru gołoledzi i wody na odcinkach dróg
    Bogren Jörgen - Szwecja - Warunki na nawierzchni drogi — wykrywanie w dwóch wymiarach przez 2DRoad
    Haavasoja Taisto - Finlandia - Wykorzystanie autobusów do gromadzenia danych o pogodzie na drogach
    Fraser Andy - Wielka Brytania - Osiągnięcie zrónoważonego rozwoju świadczenia zimowej obsługi dzięki technologii
    Topic 7-1 Zarządzanie ścieżkami rowerowymi | Sala 1B
    Pirinen Jarkko - Finlandia - Zimowa obsługa głównych ścieżek rowerowych
    Niska Anna - Szwecja - „Sweep-salting" — metoda zimowego utrzymania ścieżek rowerowych
    Blomqvist Göran - Szwecja - Metody kontrolne oceny zimowego utrzymania ścieżek rowerowych, w tym monitorowanie procesów specyficznych dla dróg rowerowych
    Husa Veronika - Norwegia - Wpływ stanu nawierzchni ścieżek rowerowych na skuteczność zimowego utrzymania
    Topic 4-1 Charakterystyka ruchu w okresie zimowym | Sala 1C
    Sun Liang - Chiny - Poprawa bezpieczeństwa transportu dzięki systemowi obsługi klienta
    Romanowska Aleksandra - Polska - Wpływ niekorzystnych warunków pogodowych zimą na potok ruchu
    Oskarbski Jacek - Polska - Wpływ warunków pogodowych na wydajność ruchu w obszarach zurbanizowanych
    Topic 5-1 Zimowa odporność i zrównoważony charakter | Sala 4
    Aapaoja Aki - Finlandia - Wpływ zintegrowanego utrzymania dróg zimą na odporność systemu transportowego
    Nixon Wilfrid - Stany Zjednoczone - Ocena zrównoważonego charakteru zimowej obsługi
    Ratkevičius Tomas - Litwa - Cechy poprawy utrzymania dróg zimą w kontekście zmian klimatycznych
    Campbell Kevin Wielka Brytania Wyższa odporność zimowa
    19.30
    Koktajl | Europejskie Centrum Solidarności
  • Środa
    21 lutego
    8:30 - 18:00
    Wystawa | Hala A
    8:30 - 18:00
    Wizyty techniczne
    8:30 - 10:00
    Sesje techniczne:
    Topic 6-2 System wspomagający zarządzanie sprzętem | Hala B Audytorium
    Mr Didier Giloppe - Francja - Sprzęt do utrzymania zimowego — kontrola maszyn rozrzucających
    Paavilainen Jyrki - Finlandia - Testy mobilnej maszyny do topienia śniegu w gęstym ruchu miejskim, Helsinki, Finlandia.
    Ito Yoshikazu - Japonia - Próba wyjaśnienia skłonności do awarii maszyn usuwających śnieg oraz ilościowej oceny ich zużycia
    Topic 3-2 Detekcja | Sala 1A
    Mr YANG Chung Heon - Korea Południowa - Analiza zmian temperatury nawierzchni drogi na podstawie danych z zewnętrznego czujnika w pojeździe z wykorzystaniem algorytmów uczenia maszynowego
    Vaa Torgeir - Norwegia - Analiza warunków drogowych w oparciu o obrazy z kamer internetowych
    DeVries Richard - Stany Zjednoczone - Wdrożenie i wykorzystanie danych o pogodzie w środowisku miejskim i wiejskim
    Dr CHOI Kee Choo - Korea Południowa - Automatyczne wykrywanie warunków pogodowych na koreańskiej autostradzie za pomocą obrazów z kamer telewizji przemysłowej
    Topic 7-2 Utrzymanie ulic zimą | Sala 1B
    Hanon Jean - Francja - Zapewnienie bezpiecznego utrzymania zimą i zrównoważonego środowiska miejskiego
    Nutz Peter - Austria - Doświadczenie z zastosowaniem solanki w miastach
    Nutz Peter - Austria - Nietypowe utrzymanie zimowe w Wiedniu
    Gustafsson Mats - Szwecja - OptiDrifT — optymalzacja utrzymania ulic zimą i wiosną w celu poprawy jakości powietrza, dostępności i bezpieczeństwa
    Topic 4-2 Bezpieczeństwo pracy i szkolenia / zachowania użytkowników dróg | Sala 1C
    Godbout Émilie - Kanada-Québec - Dostarczenie użytkownikom dróg informacji w czasie rzeczywistym o warunkach drogowych zimą — najnowsze informacje
    Liljegren Eva - Szwecja - Poprawa bezpieczeństwa podczas zimowych prac konserwacyjnych w Szwecji
    Dr Wilfrid NIXON - Stany Zjednoczone - Wykorzystanie nauk społecznych i behawioralnych w programie obsługi zimowej
    Zamorano Cristina - Hiszpania - Szkolenie dla drogowców z zakresu bezpieczeństwa drogowego w zimie
    Topic 5-2 Zimowa odporność i zrównoważony charakter | Sala 4
    Koziejowski Marcin - Polska - Skuteczne utrzymanie dróg zimą rozpoczyna się na etapie projektowania
    Lopez Barro Pablo - Kanada - Kontrole bezpieczeństwa dogowego na autostradach: Czynniki zimowe
    Eriksson Dan - Szwecja - Ocena wyników testów wiedzy o utrzymaniu dróg zimą w Norwegii i Szwecji w latach 2014-2017
    Grzegorz Łutczyk - GDDKiA - Polska - Adaptacja do zmian klimatu na drogach krajowych w Polsce: Identyfikowanie miejsc szczególnie narażonych na negatywne oddziaływania klimatyczne na istniejącej sieci dróg krajowych
    10:00 - 11:00
    Przerwa kawowa / sesja posterowa | Hala A
    11:00 - 12:30
    Sesje techniczne:
    Topic 6-3 System wspomagający zarządzanie sprzętem | Hala B Audytorium
    Makaravicius Martynas - Litwa - Zarządzanie utrzymaniem zimowym i jego rozwój na Litwie
    Fonnesbech Jens Kristian - Danemark - Wpływ turbulencji i wahań dozowania soli na drogach.
    Eram Michel M. - Danemark - System zarządzania substancjami przeciwoblodzeniowymi (DIMS)
    Topic 3-3 Prognozowanie | Sala 1A
    Arvidsson Anna - Szwecja - Dynamiczne utrzymanie dróg na podstawie prognoz
    Teruyuki Fukuhara - Japonia - Model predykcyjny temperatury nawierzchni w sieci dróg metodą bilansu cieplnego
    Kokubu Tetsuya - Japonia - Informacje o widoczności podczas śnieżycy: Dostarczenie i użyteczność
    Matsuzawa Masaru - Japonia - Wpływ ograniczenia widoczności podczas śnieżycy na prędkość jazdy w zimie na obszarach podmiejskich
    Topic 7-3 Lepsza obsługa zimowa | Sala 1B
    Laiho Esko - Finlandia - Promocja jazdy na rowerze zimą w Helsinkach dzięki lepszemu utrzymaniu zimowemu
    Laiho Esko - Finlandia - Wpływ tekstury nawierzchni na zapotrzebowanie na sól w przypadku utrzymywania dróg rowerowych w okresie zimowym
    Dupuy Aurora Myhre - Norwegia - Model wyznaczania wymaganej powierzchni na zaspy śnieżne — badanie parametrów zasp śnieżnych
    Topic 4-3 Środki bezpieczeństwa i skutki dla bezpieczeństwa w zimowym ruchu | Sala 1C
    Klang Jaakko - Finlandia - Skutki dla bezpieczeństwa niższych ograniczeń prędkości w miesiącach zimowych
    Sone Shota - Japonia - Podstawowa ocena i weryfikacja warunków instalacji oraz widoczności odbitego światła liniowego przez podświetlenie podczas zalegania pokrywy śnieżnej
    Vaa Torgeir - Norwegia - Badanie wykonalności dotyczące informacji drogowych i pogodowych oraz zmiennych ograniczeń prędkości
    Fournier Lise - Kanada-Québec - Opony zimowe obowiązkowe w Quebecu — ocena środka po 10 latach
    Topic 5-3 Zimowa odporność i zrównoważony charakter | Sala 4
    Nobuyoshi Konishi - Japonia - Problemy związane z odśnieżaniem przez kanały ściekowe w starzejącym się społeczeństwie
    Ikeda Takeshi - Japonia - Nowy proces planowania poprawy stanu dróg pod kątem bezpieczeństwa i płynności ruchu w warunkach zimowych poprzez konsultacje z lokalnymi mieszkańcami
    Mr Charles-Edouard TOLMER - Francja - System informacyjny do przygotowania dróg do użytku: bezpieczeństwo i zrównoważony charakter w zimie
    12:30 - 14:00
    Lunch | Strefa lunchowa Hala A,B
    14.00 - 15.30
    Sesje techniczne:
    Topic 6-4 Nawierzchnie | Hala B Audytorium
    Mr Bruno SAINTOT - Francja - Drogi 5. generacji: korzyści i ograniczenia związane z materiałami zmiennofazowymi (PCM)
    Cocu Xavier - Belgia - Zachowanie w zimie eksperymentalnej porowatej i elastycznej nawierzchni drogi oraz zalecenia dotyczące jej utrzymania zimą
    Tanaka Shunsuke - Japonia - Badanie efektywności wysokowydajnej mieszanki SMA opracowanej jako środek poprawiający jakość nawierzchni drogi zimą
    Haga Junichi - Japonia - Opracowanie cienkowarstwowej mrozoodpornej nawierzchni skonstruowanej metodą recyklingu na gorąco na miejscu
    Topic 8-1 Zarządzanie tunelami i mostami w zimie | Sala 1A
    Cidreira Keserle Gilberto - Kanada - Ocena rzeczywistego narażenia konstrukcji na działanie warunków zimowych
    Ms Stéphanie Gaudé - Francja - Wpływ soli przecioblodzeniowych na korozję konstrukcji mostów
    Émilie Godbout - Kanada-Québec - Systemy informujące o śliskiej nawierzchni na moście i zapobiegające oblodzeniu — wyczerpujące badanie pilotażowe
    Topic 3-4 Zarządzanie utrzymaniem | Sala 1B
    Michael Kordon - Niemcy - System zarządzania utrzymaniem zimowym WDMS w Bawarii
    Coudert Odile - Francja - System krótkoterminowych alarmów dotyczących pogody na drogach
    Siems-Anderson Amanda - Stany Zjednoczone - Wykorzystanie systemu Pikalert® w programie pilotażowym Departamentu Transportu stanu Wyoming dotyczącym pojazdów połączonych
    Maier-Farkas Heimo - Austria - Wdrożenie dynamicznego zarządzania utrzymaniem zimowym z pomiarami w czasie rzeczywistym i prognozami krótkoterminowymi w wysokiej rozdzielczości
    Topic 5-5 Kontrakty | Sala 1C
    Eklund Björn - Szwecja - Nowa metoda analizy zobowiązań umownych
    Tokunaga Roberto - Japonia - Eksperymentalne badanie efektywności technologii wspomagania oceny rozrzucania środków chemicznych operatorów zajmujących się utrzymaniem
    Benmoussa Abderrahman - Maroko - Outsourcing zimowych usług drogowych będzie alternatywnym sposobem poprawy wydajności. Przypadek administracji drogowej w Maroku
    Topic 5-4 Organizacja obsługi zimowej | Sala 4
    Kastanovskis Jānis - Łotwa - Zarządzanie utrzymaniem zimowym na Łotwie
    Azcue Rodríguez Luis - Hiszpania - Organizacja utrzymania zimowego hiszpańskiej sieci dróg krajowych
    Pombo Mariano - Argentyna -
    15:30 - 16:30
    Przerwa kawowa / sesja posterowa | Hala A
    16:30 - 18:00
    Sesje techniczne:
    Topic 6-5 Bariery przeciwśnieżne i bariery ruchome | Hala B Audytorium
    Bullas John - Wielka Brytania - Pomiar pozostałej soli przy prędkości ruchu: „Mamut w pokoju”
    Yasuhiko Ito - Japonia - Porost lasów pełniących funkcję śniegołomów przy drogach na Hokkaido oraz ich efektywność
    Korneeva Daria - Rosja - Symulacje działania barier przeciwśniegowych i barier drogowych
    Koda Masaru - Japonia - Eksperymenty w tunelu aerodynamicznym z wykorzystaniem modelu lasów pełniących funkcję śniegołomów dla zarządzania porostem takich lasów
    Topic 8-2 Narzędzia i metody | Sala 1A
    Szczerbiński Jan - Polska - Stałe systemy automatycznego spryskiwania w Polsce
    Johnsson Josef - Szwecja - Nawierzchnia z ogrzewaniem wodnym zapewniająca wolne od lodu mosty
    Topic 3-5 Zarządzanie utrzymaniem | Sala 1B
    Badelt Horst - Niemcy - Metody testowe dla czujników drogowych stacji pogodowych
    Thomson Martin - Wielka Brytania - Transport Scotland i Vaisala — testy wskaźnika Idaho Storm Performance
    Masatoshi Makino - Japonia - Techniki wspierania procesu podejmowania decyzji w sprawie rozlokowania maszyn do usuwania śniegu i współpracy z sąsiednimi odcinkami przy usuwaniu śniegu
    Gladysheva Olga - Rosja - Planowanie zimowego utrzymania dróg z wykorzystaniem specjalnych drogowych map klimatycznych
    Topic 5-7 Nowe narzędzia, modele i metody | Sala 1C
    Aijo Juha - Finlandia - Instrukcja utrzymania zimowego dla Fińskiej Agencji Transportu
    Tsuchihashi Hirofumi - Japonia - Wyzwania związane z zarządzaniem nawierzchnią autostrad w zimie
    Norbert Wyrwich - Polska - Opracowanie nowoczesnych modeli zarządzania drogami
    Émilie Godbout - Kanada-Québec - Opracowanie nowych narzędzi wspierających proces podejmowania decyzji i optymalizujących wykorzystanie środków przeciwoblodzeniowych w celu ograniczenia wpływu na środowisko
    Topic 5-6 Organizacja obsługi zimowej | Sala 4
    Mrs Carol Valentine - Wielka Brytania - Opracowanie opartego na dowodach przewodnika po najlepszych praktykach w Wielkiej Brytanii
    Sedivy Jan - Słowacja - Realizacja obsługi zimowej w przedsiębiorstwie państwowym zarządzającym autostradami na Słowacji
    Donker Rini - Holandia - Obsługa zimowa w Holandii
  • Czwartek
    22 lutego
    8:30 - 18:00
    Wystawa | Hala A
    8:30 - 18:00
    Wizyty techniczne
    8:30 - 10:00
    Sesje techniczne:
    Topic 6-6 Wykorzystanie środków chemicznych | Hala B Audytorium
    Suya Yutaka - Japonia - Próba dodatkowego zastosowania soli z wykorzystaniem kontrolnego wykresu zasolenia wg regionu
    Hess Rainer - Niemcy - Zapotrzebowanie na sól przeciwoblodzeniową w przypadku opadów śniegu
    Mr Tomonori OHIRO - Japonia - Wprowadzenie inteligentnego systemu optymalizującego kontrolę solenia na autostradach na hokkaido
    Holen Aasmund - Norwegia - Zimowe utrzymanie dróg o dużym natężeniu ruchu w niskich temperaturach
    Topic 1-1 Lawiny | Sala 1A
    Harada Yusuke - Japonia - Badanie na temat analizy kosztów i korzyści w odniesieniu do drogowych barier ochronnych przed lawinami
    Matsushita Hiroki - Japonia - Perspektywa oceny lawin spowodowanych przez nietrwałą, słabą warstwę podczas opadów śniegu
    Olloqui Andres - Hiszpania - Zarządzanie zagrożeniem lawinowym na drodze
    Topic 2-1 Substancje przeciwoblodzeniowe | Sala 1B
    Dr. Götzfried Franz - Niemcy - Potencjał substancji przeciwoblodzeniowych w świetle globalnego ocieplenia
    Barbier Lucie - Francja - Przepływy ładunku zanieczyszczeń (zawiesina i chlorek sodu)
 w drogowym zbiorniku retencyjnym

    Zofka Ewa - Polska - Utrzymanie zimowe: wykorzystanie chemicznych i innych środków przeciwoblodzeniowych oraz ich wpływ na wody i środowisko
    Burghgraeve Ludovic - Francja - Wpływ praktyk i warunków przechowywania produktów przeciwoblodzeniowych na środowisko
    Topic 5-9 Nowe narzędzia, modele i metody | Sala 1C
    Hoffmann Markus - Austria - Zdolność rozmrażania, czas zamarzania i wysoki udział solanki jako główne czynniki sukcesu profilaktycznego utrzymania w zimie
    Sato Masayuki - Japonia - Badania i rozwój zaawansowanych technologii kontroli śniegu i lodu w firmie NEXCO East
    Blanco Bergareche Ana - Hiszpania - Systemy informacji i zarządznia ruchem w zimowych warunkach drogowych
    Topic 5-8 Organizacja obsługi zimowej | Sala 4
    Toome Meelis - Estonie - Najlepsza praktyka organizacji utrzymania zimowego przy niższej intensywności ruchu — przypadek estonii
    Johnson Nicholas - Wielka Brytania - Zwiększenie kompetencji w branży i wywarcie wpływu na politykę krajową w Wielkiej Brytanii poprzez szkolenia i program certyfikacji z zakresu obsługi zimowej
    Bonell Argelich Jaume - Andora - Zarządzanie obsługą zimową przy dużym ruchu
    8:30 - 12:30
    CEDR: Warsztaty zimowego utrzymania - Potrzeby użytkownika w centrum usług zimowych | Sala 2
    9:00 - 12:30
    Konkurs pługów odśnieżnych - kwalifikacje
    10:00 - 11:00
    Przerwa kawowa / sesja posterowa | Hala A
    11:00 - 12:30
    Aurora, the Aurora intelligent transport test ecosystem | Sala 1A
    Aurora Borealis - Arktyczny Inteligentny Korytarz zapewniający autonomiczną jazdę po śniegu i utrzymanie przyszłych dróg
    We wszystkich środkach transportu automatyzacja jest jednym z kluczowych trendów, a zarazem jednym z kluczowych wyzwań. Pomimo, że autonomiczna jazda stwarza ogromne możliwości w zakresie bezpieczniejszego i wydajniejszego systemu transportowego, to zarządcy dróg muszą być również przygotowani na występowanie potencjalnych zagrożeń związanych z infrastrukturą, takich jak formowanie się kolein i problemy strukturalne dróg. W inteligentnym transporcie liczy się również droga pod pojazdem - samochody nie posiadły jeszcze zdolności latania. W celu lepszej diagnostyki infrastruktury drogowej i dróg należy zastosować najnowszą technologię.
    Fińska Agencja ds. Transportu oraz Norweski Zarząd Dróg Publicznych utworzyły testowy ekosystem dla transportu i autonomicznej jazdy po śniegu. System ten został zaprojektowany w celu weryfikacji i zatwierdzania nowych rozwiązań w zakresie współpracy, łączności i automatyzacji (CCAM) oraz innowacji w prawdziwych warunkach arktycznych. Oferuje on możliwości testowania zautomatyzowanych pojazdów i powiązanych technologii w trudnych warunkach drogowych. Aurora Borealis Intelligent Corridor zapewnia wsparcie fizycznej i cyfrowej infrastruktury oraz transmisji danych dla zarządców dróg i przemysłu motoryzacyjnego.

    Przewodniczący/moderator dyskusji:
    Reija Viinanen, Dyrektor Aurora Collaboration, Fińska Agencja ds. Transportu „Aurora Borealis - Inteligentny Korytarz i platforma badawcza dla przyszłych dróg”

    Uczestnicy dyskusji:
    Dr Timo Saarenketo, Prezes Zarządu, Roadscanners Oy
    Terje Moe Gustavsen, Dyrektor Generalny, Norweski Zarząd Dróg Publicznych, TBC (lub Torgeir Vaa, Norweski Zarząd Dróg Publicznych)
    Antti Vehviläinen, Dyrektor Wykonawczy, Fiński Urząd Regulacji Komunikacji „Przyszłe systemy telekomunikacyjne wspomagające ruch i utrzymanie dróg”
    Hreinn Haraldsson, Dyrektor Generalny, Islandzka Administracja Drogowo-Przybrzeżna
    11:00 - 12:30
    Sesje techniczne:
    Topic 5-10 Nowe narzędzia, modele i metody | Hala B Audytorium
    Kärki Otto - Finlandia - Nowy system sprawozdawczości i monitorowania w zakresie utrzymania w Finlandii (HARJA)
    Abe Koichi - Japonia - Przewidywanie i kontrolowanie słabej widoczności spowodowanej przez śnieg
    Nutz Peter - Austria - Opracowanie modelu warunków drogowych utrzymania w zimie z użyciem substancji przeciwoblodzeniowych
    Bandara Nishantha - Stany Zjednoczone - Wpływ strategii utrzymania zimowego na koszty opóźnień w podróży
    Topic 1-2 Ekstremalne warunki pogodowe: | Sala 1B
    Wachsmann Jan - Niemcy - Opracowanie norm dla powierzchni magazynowania soli drogowej
    Harada Yusuke - Japonia - Badanie na temat wskaźnika oceny intensywności śnieżycy i silnych opadów śniegu
    Mrs Moemi SHIRAISHI - Japonia - Wpływ wywierany na ruch drogowy przez środki zaradcze stosowane przeciwko klęsce żywiołowej w postaci silnych opadów śniegu
    Bose Indranil - Indie - Zmiana klimatu i potrzeby dostosowania infrastruktury drogowej w regionie Himalajów w Indiach
    Topic 5-11 Organizacja obsługi zimowej | Sala 1C
    Osypowicz Marta - Polska - Zimowe utrzymanie dróg w przypadku anomalii pogodowych na przykładzie przygotowań Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad do zimowego utrzymania dróg
    Tyburski Michał - Polska - Zasady funkcjonowania zimowego utrzymania dróg obowiązujące w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku w ramach nowego modelu utrzymania dróg: zalety na tle wcześniejszych systemów zarządzania i powiązane problemy
    Mr Hiroshi KOBAYASHI - Japonia - Zimowe zarządzanie drogami w Japonii
    Topic 6-7 Nawierzchnie | Sala 4
    Parra Rodríguez Leticia - Hiszpania - Bitum o strukturze nano, lepsze właściwości mechaniczne, przeznaczony do skrajnych warunków klimatycznych
    Donker Rini - Holandia - Ekstremalna skuuteczność w usuwaniu lodu z porowatego asfaltu
    Yang Xiong - Chiny - Wolny proces uwalniania i badanie metodą oceny długoterminowej mieszanki asfaltowej o niskiej temperaturze zamarzania
    Liandrat Sébastien - Francja - Ocena nowej, przyjaznej dla środowiska i łatwej w zastosowaniu metody ograniczania uszkodzeń drogi w wyniku działania mrozu
    12:30 - 14:00
    Lunch | Strefa lunchowa Hala A,B
    14:00 - 15:30
    Konkurs pługów odśnieżnych - finały | Stadion Energa parking P5
    20:00
    Kolacja galowa | Hala C
  • Piątek
    23 Lutego
    8:30 - 13:00
    Wystawa | Hala A
    8:30 - 10:00
    Polski Kongres Drogowy - 100 lat obecności Polski w światowej rodzinie drogowej | Sala 1A
    8:30 - 10:00
    Sesje techniczne:
    Topic 5-12 Nowe narzędzia, modele i metody | Hala B Audytorium
    Bogren Jörgen - Szwecja - Informacje o stanie dróg (RSI) — nowa generacja systemu informacji o pogodzie na drogach
    Satou Yoshiichi - Japonia - Opracowanie narzędzia do analizy danych dotyczących samochodów, które nie mogą podjechać pod wzniesienia i jego zastosowanie w zarządzaniu drogami zimą
    Paval Flavius-Florin - Rumunia - Zarządzanie utrzymaniem w okresie zimowym przez administratora dróg krajowych i autostrad w Rumunii
    Saitoh Kiyoshi - Japonia - Metody przewidywania i szacowania opadów śniegu, które powodują utknięciu pojazdów z wykorzystaniem radaru pracującego w pasmach X i C oraz danych statystycznych w Japonii
    Topic 2-2 Wpływ na klimat | Sala 1B
    Lauryna Šidlauskaitė - Litwa - Przyszłe warunki klimatyczne na litewskich drogach zimą
    Vignisdottir Hrefna Run - Norwegia - Analiza danych dotyczących utrzymania dróg zimą
    Iwama Masahiko - Japonia - Zastosowanie materiału powierzchniowego o wysokim albedo w celu zminimalizowania degradacji w wyniku zmarzliny
    Ms Eva Liljegren - Wielka Brytania - Inwestowanie w odporność na skutki zmiany klimatu w bośniackim drogownictwie
    Topic 6-9 Różne | Sala 1C
    Neuhold Josef - Austria - Wdrożenie strategii utrzymania zimowego z większym udziałem solanki i działaniami profilaktycznymi w Dolnej Austrii
    Dr. Hanke Horst - Niemcy - Optymalizacja utrzymania zimowego podczas intensywnych opadów śniegu w Niemczech
    Dr. Hanke Horst - Niemcy - Opracowanie rozrzucania wstępnie zwilżonej i w pełni mokrej soli w Niemczech
    Peter Nutz - Austria - Międzynarodowy rozwój metod stosowania przeciwoblodzeniowych środków chemicznych
    Topic 6-8 Badania stacjonarne | Sala 4
    Wesołowski Mariusz - Polska - Standard systemów wczesnego ostrzegania o oblodzeniu na polskich pasach startowych — możliwe wykorzystanie na drogach
    Giudici Henri - Norwegia - Opis techniczny dwóch urządzeń do badania interakcji pomiędzy oponą i nawierzchnią — LARS i Lumi
    Honma Masayuki - Japonia - Badanie skomputeryzowanej technologii realizacji dla maszyn do odśnieżania
    Chi Zhang - Chiny - Eksperymentalne badanie wydajności topienia śniegu i charakterystyki wymiany ciepła nawierzchni roztapiającej śnieg wykorzystującej przewody cieplne
    10:00 - 11:00
    Przerwa kawowa / sesja posterowa | Hala A
    11:00 - 12:30
    Sesja zamykająca | Hala B
    12:30 - 13:00
    Ceremonia zamknięcia | Hala B
    13:00
    Lunch | Strefa lunchowa Hala A,B
FrenchEnglish